乗る前の5分｜作業前点検の実務チェックリスト

• オイル漏れの跡：駐機場所の地面のシミは最重要のサイン。油圧ホースの滲みは破裂前に見つければホース交換で済みます
• クローラー：張り具合、ゴムキャタの亀裂・欠け、金属コアの露出
• バケット・爪：爪の摩耗・脱落、ピンの緩み・ガタ
• ボルト類の緩み、前日と違う点がないか

• エンジンオイル量・汚れ
• 作動油量（覗き窓）
• 冷却水量（キャップは冷えているときだけ開ける）
• 燃料量と、寒冷地では軽油の凍結（冬の記事）
• グリスアップ：ピン・ブッシュ類は日常の給脂が寿命を決めます

• 始動後の異音・排気色・警告灯
• 暖機後、各レバーをゆっくり全域動かす：ブーム・アーム・バケット・旋回・走行の動きと異音
• ブレーキ・旋回ロック・安全ロックレバーの効き
• ホーン・ライト・バックミラー・（あれば）バックカメラ
• シートベルトの状態（着用が生死を分ける話）

点検表への記録は、法令対応であると同時に「昨日と違う」に気づくための時系列データになります。異常を見つけたら「様子を見る」ではなく報告・整備へ。油圧系の小さな滲みを放置して現場で止まると、レッカーと工期遅延で点検5分の何百倍も高くつきます。月例・年次の点検体系は特定自主検査の記事へ。