大特がなくても取れます|ただし時間とお金の差を知ってから

「大特がないと受けられない」という誤解は根強くあります。結論、大特なしでも普通免許なしでも受けられます。違うのは時間とお金だけです。
保有免許別のコース
| 持っているもの | 講習時間 | 日数 | 費用目安 |
|---|---|---|---|
| 大型特殊免許 | 14時間 | 2日 | 2.5万〜4万円 |
| 普通・中型・大型免許+不整地orフォークリフト等の経験系 | 14〜18時間 | 2〜3日 | 3万〜4.5万円 |
| 普通免許のみ | 38時間 | 5〜6日 | 4.5万〜10万円前後 |
| 免許なし | 38時間+ | 6日前後 | 機関により設定が異なる |
※短縮の組み合わせは機関によって扱いが違います。自分の保有資格でどのコースになるかは、申し込み前に免許証情報を伝えて確認してください。
38時間コースの実際
普通免許のみの場合の38時間コースは、学科が多めになり(走行系の科目が免除されないため)、日数も約1週間になります。連続日程が取りにくい社会人向けに、土日をまたぐ分割日程を組む機関もあります。
費用は倍近くになるため、ここで「先に大特を取るべきか」という発想が出ますが——
先に大特を取るのは得か
大特を先に取るべきかの記事で詳述していますが、結論だけ言うと:
- 大特の教習所費用は10万円前後。「大特→14時間コース」の合計は、38時間コースを直接受けるより高くなることが多い
- ただし公道の自走・回送が必要になる仕事なら大特は結局必要。その場合は先に取る意味があります
- フォークリフトも取る予定があるなら、大特があると両方短縮され、逆転の可能性があります(両取りの記事)
迷ったときの決め方
「ユンボだけ・現場内だけ」なら38時間コースを直接受ける。「回送や複数資格まで見えている」なら大特から。この2択です。費用を抑える制度は給付金・助成金の記事を先に確認してください。
対応する教習機関
メーカー系コマツ教習所 北海道センタ
14時間コース(2日)4万9,000円・38時間コース(6日)11万2,000円。小型車両系(3t未満)特別教育13時間は2万2,000円。Web予約システムに対応。
メーカー系キャタピラー教習所 北海道教習センター
労働局登録教習機関。予約は電話・インターネットで先着順。受講料は労働局に届出済みで割引不可・支払いは銀行振込のみ。
メーカー系コベルコ教習所 北海道教習センター
受講資格別にN(38時間)/D(18時間)/C(14時間)の3コース。ベトナム語コース(NV・44.5時間)を設定。Web予約に対応(日程から選択して予約可)。