ユンボの盗難対策

• ミニクラスが主要ターゲット：積み込みが容易でトラック1台で運べる（運搬の記事）。転売・輸出ルートに乗りやすい
• 狙われる状況：人目のない現場・農地への夜間放置、キー挿しっぱなし、連休前の置き去り。建機のキーは車と違い共通性が高く、「キーを抜けば安心」ではないのが厄介な現実
• 燃料や バッテリーだけ抜かれる被害も多い（燃料の記事）

• 基本動作：キーを抜く・持ち帰る、バケット接地・ロックレバー（離席措置の記事）、可能なら見通しの良い場所・照明下に停める
• 物理ロック：レバー・ペダルの固定具、ハイッチ部のチェーン・ワイヤーロック、ゲート付き保管場所。「時間がかかる見た目」にするだけで狙われにくくなる
• 電子的対策：バッテリーカットオフスイッチ（隠し設置）、GPSトラッカー（数千円台から）。GPSは発見・立件の実績があり、複数台持ちの事業者は標準装備化が進む
• 連休前の対策強化：長期不在の前は、回送して持ち帰る・固めて保管する・見回りを頼む、のいずれかを計画に入れる

• 即110番＋現場保存：タイヤ痕・切断されたロック等は証拠。写真を撮る
• 機体番号・車台番号を伝える：普段から機体番号・写真・購入書類を控えておくことが、発見時の返還と保険請求の生命線
• 保険請求：動産総合保険・レンタル補償の盗難条項（保険の記事）。警察の受理番号が必要
• 売買市場・オークションへの流出もあるため、特徴（傷・塗装・改造点）の記録は発見率を上げる

盗む側は「楽に持てる機械」を選びます。ひと手間の積み重ねで「面倒な機械」になること——それが最も安い盗難保険です。